موتورهای AC سه فاز

دسته: مکانیک
بازدید: 1 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 225 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 27

تحقیق موتورهای AC سه فاز در 27 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc

قیمت فایل فقط 7,500 تومان

موتورهای AC سه فاز

موتورهایACسه فاز

برای کاربردهای نیازمند به توان بالاتر، از موتورهای القایی سه فاز AC یا چند فازاستفاده می شود. این موتورها ازاختلاف فاز موجود بین فازهای تغذیه چند فاز الکتریکی برای ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی دوار درونشان، استفاده می کنند. اغلب، روتور شامل تعدادی هادی های مسی است که در فولاد قرار داده شده اند. از طریق القای الکترومغناطیسی میدان مغناطیسی دوار در این هادی ها القای جریان می کند، که در نتیجه منجر به ایجاد یک میدان مغناطیسی متعادل کننده شده و موجب می شود که موتور در جهت گردش میدان به حرکت در آید. این نوع از موتور با نام موتور القایی معروف است.برای اینکه این موتور به حرکت درآید بایستی همواره موتور با سرعتی کمتر از فرکانس منبع تغذیه اعمالی به موتور، بچرخد چرا که در غیر این صورت میدان متعادل کنندهای در روتور ایجاد نخواهد شد. استفاده از این نوع موتور در کاربردهای ترکشن نظیر لوکوموتیوها، که در آن به موتور ترکشن آسنکرون معروف است، روز به روز در حال افزایش است. به سیم پیچ های روتور جریان میدان جدایی اعمال می شود تا یک میدان مغناطیسی پیوسته ایجاد شود، که در موتور سنکرون وجود دارد، موتور به صورت همزمان با میدان مغناطیسی دوار ناشی از برق AC سه فاز، به گردش در می آید. موتورهای سنکرون را می توانیم به عنوان مولد جریان هم بکار برد.

سرعت موتور AC در ابتدا به فرکانس تغذیه بستگی دارد و مقدار لغزش، یا اختلاف در سرعت چرخش بین روتور و میدان استاتور، گشتاور تولیدی موتور را تعیین می کند. تغییر سرعت در این نوع از موتورها را میتوان با داشتن دسته سیم پیچ ها یا قطب هایی در موتور که با روشن و خاموش کردنشان سرعت میدان دوار مغناطیسی تغییر می کند، ممکن ساخت. به هر حال با پیشرفت الکترونیک قدرت می توانیم با تغییر دادن فرکانس منبع تغذیه، کنترل یکنواخت تری بر روی سرعت موتورها داشته باشیم.

انواع موتور القایی :

در سر تا سر جهان موتور AC   القایی در اكثر كاربردها معروفیت دارد . برخی از طرح ها ی موتور را متعارف و هدایت می كنند * انجمن بین المللی سازنده های الكتریكی (NEMA   واشگتن DC  ) دارد توسعه می دهد . خصوصیات طرح انواع A , B ,C,D       موتور را كه برای همین NEMA  نامیده می شوند . اینها طرح هایی هستند كه در متعارف كردن مشخصصات حتمی موتور كه به عنوان راه انداز جریان ، لغزش و گشتاور تعیین شده می توان به آنها اشاره كرد . این مقاله ای ك.تاه و قدیمی در باره انواع NEMA   موتورها است . كنترل كننده طریقه های زیادی برای كنترل فازی با تراشه 16C508  تهیه می كند كه بسیار پر هزینه است . كنترل كننده می تواند با یك فاز انجام دهد و كنترل كننده برای این كار دو كلید تهیه می كند . فهرست پردازشگرها برای قدرت های AC  یا دیگر استعمال های سیگنال های دیجیتالی مجزا منی باشد . روشنایی طبیعی دیمرها ممكن است تعداد مشكل با یك بار القایی داشته باشد كه به عنوان یك موتور می باششند . اساس كار كردن دیمر بئسیله جدا كردن بیت های خروجی از موج راه های AC  است . القاء كننده شبیه یك سیم پیچ دایره ای شكل در یك موتور ، جریان را به طور ناگهانی تغییر می دهد و تولید ولتاژ برگ با پالس كوتاه مدت می كند كه می تواند به علت آتش كردن یا آتش زدن نا مناسب ترایك باشد . این مقاله بیتن می كند كه چگونه این كار را انجام دهیم .

در تولید كردن پیشرفته مدولاسیون سیگنال عرض پالس استفاده می كنیم كه از هشت بیت 1/2 CS (تیز – تند – با حرارت – گرم – داغ – تابان ) كه موج راههای مورد نیاز بر ای تغییر و كنترل سرعت منوتورهای سه فاز را پدید می آورند .

باز شناختن عیب در منطقه به وسیله تجزیه و تحلیل :

این بند اطلاعتاتی درباره چگونگی نقص گیری و اندازه گرفتن موتورهای AC سه فاز دارد .

 اساس راه اندازی موتور :

موتور و انشعاب مدار وتور و مدارهایی اتصال كوتاه

 زمینه عیب یابی حفاظتی : مدارهای اتصال كوتاه زمینه عیب یابی را ایجاد می كند . هنگامی كه هادی ها به طور غیر عمدی به یكدیگر اتصال پیدا میكنند و یا در نتیجه عدم عایق بندی ده دستگاهها به دستگاهها خسارت می زندد و یا اینكه این عیب ها در نتیجه اشتباه انسان می باشد .. محافظت به وسیله فیوز  تهیه می شود . قطع و وصل مورد مدار باز (MCCBS) یا مدار حفاظتی موتور (MCPS) در كنار خط كنترل كننده موتور نصب شده است . هر یك از این دو به صورت تركیبی یا جداگانه در راه انداز نصب شده اند .

اصلاح ضریب قدرت :

ضریب قدرت نسبی بین كیلو وات و كیلو وات آمپر است كه به وسیله یك بار الكتریكی كشیده می شود و كیلو وات قدرت نسبی بین كیلو وات و كیلو ولت آمپر است كه به وسیله یك بار الكتریكی كشیده می شود و كیلو وات قدرت واقعی بار ، و كیلو ولت آمپر قدرت ظاهری بار می باشد . این سنجیدن برای این است كه بفهمیم چگونه مداری مفید و سودمند است . مداری مفید و سودمند است كه بازده كار زیاد باشد و یك شاخص ویژه درر نتیجه راندمان خوب منبع شدت جریان مستقیم بدست می آید . یك ضریب قدرت ضعف می تواند به ئسیله افزایش اصلاح ضریب قدرت بهتر شود . اما یك ضریب قدرت ضعیف كه در نتیجه امواح شدت جریان موج راه می باشد ، نیاز یه یك تغییر در طراحی یا نیاز به صافی های گران قیمت برای هماهنگ كردن و تقویت كردن و اصلاحی كه قابل قبول باشد ،دارد . موتورهای قفس سنجابی به خاطر این اسمشان قفس سنجابی است كه ابتدا در روتورشان ظاهر می گردد . آنها تقریبا در انواع مشترك موتورهای الكتریكی AC صنعتی نیرومند وجود دارند و نیاز به هیچ یك از این دو ، یك منبع جریان جداگانه قدرت DC   یا حلقه های لغزان دارد

قیمت فایل فقط 7,500 تومان

برچسب ها : موتورهای AC سه فاز , موتورهای AC , موتورهای سه فاز , موتورهای AC سه فاز , ای سی , موتور ای سی AC , انواع موتور القایی , تحقیق موتورهای AC سه فاز , مقاله موتورهای AC سه فاز , تحقیق درمورد موتورهای AC سه فاز , دانلود مقاله موتورهای AC سه فاز , دانلود رایگان موتورهای AC سه فاز , بررسی موتورهای AC سه فاز , دانلود موتورهای AC سه فاز , دانلود تحقیق بررسی موتورهای AC سه فاز , رشته مکانیک

پاورپوینت هوش عاطفی...